南極ドリーム号南極冒険クルーズのページをリニューアルしました。
南極クルーズに参加するからには、南極半島や各島に上陸をしてみないと、本当の意味での南極を体感することはできません。ペンギンたちの自然の匂い、巨大氷河からの吹きつけられるかぜの香り、そしてデセプション島での温泉体験や南極の海での海水浴。南極クルーズは上陸回数が多いとされている2,000トンクラス、乗客定員100名以下のクルーズ船がオススメです。南極ドリーム号はクルーズ期間中、8回～10回の上陸を予定しています。
ツアー詳細US$2,000特別割引キャンペーン実施中オーシャンノバ号利用南極半島＆サウスシェトランド諸島クルーズ12日間2010年11月11日-11月22日 オーシャンノバ号南極半島・フォークランド諸島・サウスジョージア諸島クルーズ20日間2010年11月21日－12月10日
※他の特典サービスとの併用はできません。 ※キャビンが満室になり次第、締切ります。 | ||
南極半島・サウスシェトランド諸島クルーズ12日間
チリ共和国のAntarctic Shipping社の南極クルーズ。元々はチリ共和国海軍の南極観測船でしたが、2003年にAntarctic Shipping社によりクルーズ船に改装されました。各キャビンはホテル並みの設備。ドレーク海峡を抜け、サウスシェトランド諸島、南極半島に沿った島々を訪れます。メルカードツアー一押しのクルーズ船です。
通常の南極クルーズはアルゼンチンのウスアイアから片道2日かけてドレーク海峡を横断し、サウスシェトランド諸島まで行きます。このツアーは、チリのプンタアレーナスからキング･ジョージ島まで飛行機で約3時間、ドレーク海峡をいっきに飛び越えてしまう日程短縮を可能にした南極クルーズです。日本発着の場合、最低でも14日～16日間かかる南極クルーズを10日～１1日間で可能にします。
キャピタン・クレブニコフ号利用の南極クルーズ。このクルーズの最大の目的は南極半島東側ウェッデル海にあるスノーヒル島の皇帝ペンギンの営巣地を観察することです。皇帝ペンギンは南極でも限られたところにしか棲息していません。ペリコプターで上陸し、さらに徒歩で営巣地を目指します。
マリーナ・スベタエバ号のコースに日本人通訳ガイドが乗船します。お一人様でも安心して参加できます。
ドレーク海峡を抜け、サウスシェトランド諸島と南極半島に沿った島々を訪れます。主な訪問予定地はネコハーバー（南極大陸上陸ポイント）、パラダイスハーバー、デセプション島、ポートロックロイ、ルメール海峡、アンタークティックサウンドなど。
マリーナ・スベタエバ号のコースに日本人通訳ガイドが乗船します。お一人様でも安心して参加できます。
フォークランド諸島、サウスジョージア諸島など南極大陸周辺の島々も訪ねる歴史と自然をめぐる南極クルーズ。各地で南極探検家が残した足跡をたどります。
マリーナ・スベタエバ号のコースに日本人通訳ガイドが乗船します。お一人様でも安心して参加できます。
サウスシェトランド諸島と南極半島に沿った島々を訪れます。主な訪問予定地はネコハーバー（南極大陸上陸ポイント）、パラダイスハーバー、デセプション島、ポートロックロイ、ルメール海峡など。また、他のクルーズ船ではめったに訪れることのない南極圏(南緯66度33分以南)へも足を延ばします。
クリッパー・アドベンチャー号利用の南極クルーズ。ドレーク海峡を抜け、サウスシェトランド諸島と南極半島に沿った島々を訪れます。主な訪問予定地はネコハーバー（南極大陸上陸ポイント）、パラダイスハーバー、デセプション島、ポートロックロイ、ルメール海峡、アンタークティックサウンドなど。
クリッパーアドベンチャー号利用の南極クルーズ。フォークランド諸島、サウスジョージア諸島など南極大陸周辺の島々も訪ねる歴史と自然をめぐる南極クルーズ。各地で南極探検家が残した足跡をたどります。
アカデミック・アイオフィー号利用の南極クルーズ。ドレーク海峡を抜け、サウスシェトランド諸島と南極半島に沿った島々を訪れます。主な訪問予定地はネコハーバー（南極大陸上陸ポイント）、パラダイスハーバー、デセプション島、ポートロックロイ、ルメール海峡、アンタークティックサウンドなど。
アカデミック・アイオフィー号利用の南極クルーズ。フォークランド諸島、サウスジョージア諸島など南極大陸周辺の島々も訪ねる歴史と自然をめぐる南極クルーズ。各地で南極探検家が残した足跡をたどります。
アカデミック・サージバビロフ号利用の南極クルーズ。ドレーク海峡を抜け、サウスシェトランド諸島と南極半島に沿った島々を訪れます。主な訪問予定地はネコハーバー（南極大陸上陸ポイント）、パラダイスハーバー、デセプション島、ポートロックロイ、ルメール海峡、アンタークティックサウンドなど。
アカデミック・サージバビロフ号利用の南極クルーズ。フォークランド諸島、サウスジョージア諸島など南極大陸周辺の島々も訪ねる歴史と自然をめぐる南極クルーズ。各地で南極探検家が残した足跡をたどります。
ウスアイアからドレーク海峡を横断し、夏を迎えたサウスシェトランド諸島、南極半島へ。雪と氷に覆われた雄大な風景とともにアザラシやペンギン、クジラなどの野生動物のありのままの姿がご覧いただけます。ブエノスアイレス・ウスアイア往復航空券代込みの南極クルーズ。
ドレーク海峡を抜け、サウスシェトランド諸島と南極半島に沿った島々を訪れます。主な訪問予定地はネコハーバー（南極大陸上陸ポイント）、パラダイスハーバー、デセプション島、ポートロックロイ、ルメール海峡など。また、他のクルーズ船ではめったに訪れることのない南極圏(南緯66度33分以南)へも足を延ばし、マルゲリーテ湾を訪れます。ブエノスアイレス・ウスアイア往復航空券代込みの南極クルーズ。
このコースでは南極半島先端の巨大なテーブル型氷山が多数漂う南極海峡（アンターティックサウンド）を抜け、ウェッデル海にも足を延ばします。ブエノスアイレス・ウスアイア往復航空券代込みの南極クルーズ。
フォークランド諸島、サウスジョージア諸島など南極大陸周辺の島々も訪ねる歴史と自然をめぐる南極クルーズ。各地で南極探検家が残した足跡をたどります。ブエノスアイレス・ウスアイア往復航空券代込みの南極クルーズ。
オーシャンノバ号利用の南極クルーズ。ドレーク海峡を抜け、サウスシェトランド諸島と南極半島に沿った島々を訪れます。主な訪問予定地はネコハーバー（南極大陸上陸ポイント）、パラダイスハーバー、デセプション島、ポートロックロイ、ルメール海峡、アンタークティックサウンドなど。
オーシャンノバ号利用の南極クルーズ。フォークランド諸島、サウスジョージア諸島など南極大陸周辺の島々も訪ねる歴史と自然をめぐる南極クルーズ。各地で南極探検家が残した足跡をたどります。
南米大陸から最も近い南極地域キングジョージ島（スペイン語名：ISLA REY JORGE）。南極大陸から突き出た半島の先にあるチリ、ロシア、中国など世界各国が観測基地をおく島です。この島までセスナ機で行くツアーを紹介します。パタゴニアを上空から眺めながら、ホーン岬、荒波で恐れられているドレーク海峡を越え、キングジョージ島を目指します。
今期は運休となりました。
オルロバ号利用の南極クルーズ。ドレーク海峡を抜け、サウスシェトランド諸島と南極半島に沿った島々を訪れます。主な訪問地はネコハーバー（南極大陸上陸ポイント）、パラダイスハーバー、デセプション島、ポートロックロイ、ルメール海峡、アンタークティックサウンドなど。
今期は運休となりました。
オルロバ号利用の南極クルーズ。フォークランド諸島、サウスジョージア諸島など南極大陸周辺の島々も訪ねる歴史と自然をめぐる南極クルーズ。各地で南極探検家が残した足跡をたどります。
乗船記
日本発着格安航空券料金表
